 |
| Kepulangan |
Salah satu bagian yang diperhatikan untuk memulai perjalanan jarak jauh adalah campuran oli.
“Banyak pemilik Vespa yang lupa menambahkan campuran oli sebelum perjalanan jauh karena mesin dua tak. Baru sadar ketika Vespanya mogok di jalan,” ucap Jimmy dari Scooter Indonesia, bengkel skuter di Jalan Awab Kampung Melayu, saat ditemui Otomania beberapa waktu lalu.
Menurut Jimmy, meski sudah mengganti oli, pemilik jangan lupa menambah lebih banyak campuran olinya. Bila untuk sehari-hari standarnya dua persen, bila ke luar kota menjadi tiga persen oli plus bahan bakar.
Ini untuk mencegah oli menguap ketika berkendara jauh yang sering membuat pemilik tidak memperhatikan kondisi mesin. Bila oli berkurang maka mesin bisa mati di tengah perjalan.
Selain itu disarankan selalu siap sedia membawa peralatan untuk keadaan darurat. Termasuk beberapa suku cadang yang bisa dipakai saat Vespa lawas ngambek.
“Kalau mogok, buru-buru ditambahkan oli sampingnya. Diamkan mesin beberapa saat, lalu coba hidupkan kembali. Mesin akan hidup dan perjalanan bisa dilanjutkan,” ucap Jimmy.
Kompas
0 komentar :
Posting Komentar