![]() |
Kemacetan 3 in 1 ©2016 |
Jakarta, JMI — Hasil jajak pendapat yang dilakukan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengenai perlu tidaknya sistem three in one sejauh ini menunjukkan bahwa sebagian besar warga ingin peraturan tersebut dihapus.
Sampai Rabu (13/4/2016), tercatat 4.156 responden mengikuti polling tersebut.
Data Dinas Perhubungan dan Transportasi DKI Jakarta menyebutkan, dari 4.156 responden tersebut, sebanyak 71,9 persen di antaranya menyatakan penerapan three in one tidak perlu dilanjutkan.
Sebaliknya, sebanyak 21,9 responden menilai three in one masih perlu dilanjutkan.
Mengenai efektivitas penerapannya, 70,3 persen responden menyatakan three in one tidak efektif mengurangi kemacetan.
Sementara itu, ada 25 persen responden yang menilai three in one efektif mengurangi kemacetan. Sisanya, menyatakan tidak tahu.
Kemudian, saat ditanyakan mengenai kebijakan apa yang tepat diberlakukan untuk mengurangi kemacetan jika three in one dihapus, sebanyak 54,8 responden memilih peningkatan layanan angkutan umum.
Sebanyak 23,5 persen responden memilih penerapan jalan berbayar atau electronic road pricing, 12,3 persen memilih pembatasan usia kendaraan, 4,4 persen memilih penerapan ganjil genap, dan sisanya memilih kebijakan lain selain yang disebutkan di atas.
Adapun polling perlu atau tidaknya three in one ini dilakukan sejak Minggu (10/4/2016).
Tujuannya adalah meminta masukan dari warga mengenai perlu atau tidaknya penerapan three in one dilanjutkan.
Warga yang ingin berpartisipasi dapat mengunjungi website ini. Polling ini disusun oleh Dishubtrans DKI Jakarta guna mengukur tingkat efektivitas three in one, yang mengacu pada uji coba yang berlangsung pada 5-8 April.
Pada uji coba penghapusan three in one yang berlangsung 5-8 April, didapatkan fakta terjadinya peningkatan kemacetan di jalan-jalan protokol, yang menjadi lokasi penerapannya selama ini.
Peningkatan kemacetan disebutkan mencapai 24,35 persen. Tingkat kemacetan yang sangat parah terjadi di kawasan Semanggi dan di Jalan Sudirman arah Bundaran Senayan.
Meskipun terjadi peningkatan intensitas kemacetan di jalan-jalan protokol, disebutkan bahwa hal sebaliknya terjadi jalan-jalan kolektor atau jalan bukan protokol, yang sebelumnya bukan menjadi lokasi penerapan three in one.
Uji coba penghapusan three in one rencananya masih akan dilanjutkan hingga 15 April.
(kps/red)
Editor : Saddam Al-Khadafi
0 komentar :
Posting Komentar